ハイエースに大革命！
オールジャンルカーフェスティバル『神風杯 VOL.４』 絶賛エントリー受付中！
お手元に届くハイクオリティな車高調＆ブレーキを 『神風』 から！
ハイエースオーナーさん必見ですので最後まで熟読お願いします♪
昨日はＦＳＷ（富士スピードウェイ）で行われた、ＳＢＭ（スタイルボックスミーティング）
大阪のハイエース専門エアロパーツメーカー「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ」ブースにて足回りパーツ部門のお手伝いをしてきました。
そしてお待たせしました。
とうとう、出来ました！完成！
ハイエース用 車高調キット ＆ 前後ブレーキキット ！
そこで先に紹介しました「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ」さんにご協力いただき完成いたしました♪
車高調に関しては今までも他社いくつかの車高調があったと思います。
ただし基本になるローダウン方法は、トーションバーを緩め、リーフにはブロックを入れるなどといったもの。
誤魔化してる感のあるものでは、例えショックがノーマルより良いものでも乗り心地はむしろ悪くなるばかりでした。
車高調と名が付くのに、これらの方法で下げてからの、“車高を上げる形での調整です” とか。。。
車高調ですので上げるも良しでしょうが、下げるために使いましょうよ(苦笑)
「神風×ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ 車高調」は、フロントトーションバー・リアリーフスプリングを使用しません。
取り外したら速やかに今までの感謝を伝え、保管もしくは捨てましょう(笑)
フロントはレート変更も可能にするため取り付け部を工夫、ストロークも充分に残せるセッティングが出来ます。
リアは専用アームによるスイング式、ラテラルロッドで左右のバランスも取れますし、通常では前に寄ってしまうリアタイヤも後方にオフセット調整出来ます。
専用フレームにてリアスプリングもコイルスプリングにいたしますので、乗用ワゴン車と同じ乗り心地を得られます。
前後とも減衰力１５段調整式 標準レート、フロント１６Ｋ／リア６Ｋ（ともに変更可能）のコイルスプリング式。
気になる構造変更も…もちろん可能です！
標準仕様でＭＡＸダウン量は、純正比おおよそ－１０ｃｍになります。
ダウン量等も変更は可能ですし、ショックやスプリングも安心のジャパンメイド『神風』製になりますので信頼度はお墨付きです。
「神風×ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ 車高調」 ＪＯＫＥＲ ＳＩＤＥ (レッドカラー)
「神風×ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ 車高調」 ＫＡＭＩＫＡＺＥ ＳＩＤＥ (ジャパンカラー)
価格３５０，０００円(税別) にて販売開始です！
構造変更用書類 別途実費３０，０００円（税別）
※ただいま専用サイト開設準備中になります。お手数かけますがよろしくお願いします。
そしてお次は、前後ブレーキキット「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ × 神風 ＢＲＡＫＥ ＳＹＳＴＥＭ」
今までもフロントのビッグキャリパーキットは存在していましたよね。
各イベントでもカッコいいブレーキを目にしてきました。
それなのに、、、リアがドラムブレーキのまま、、、カバーオンリー。。。
ナンセンス！！フロントをビッグキャリパーにしたならリアもでしょう！
だけど・・・どのメーカーさんにも無理と断られたり、最終手段他車種流用で切った貼った溶接作業とか～、そんな経験をしてきていたはず。
神風は違います、無いものでも神風なら作れます・・・いや、作りました。
ボルトオンの前後ブレーキキット「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ × 神風 ＢＲＡＫＥ ＳＹＳＴＥＭ」
しかも車検対応になりました！
ハイエース専用のキットになりますが、従来の「神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-」と同じく、カラーやデザインのバリエーションはそのまま選べるものになります。
「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ」さんでご注文の方は下記画像にあります「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ ロゴ」も選択可能になります。ハイエースのゴツいドラムとはそろそろおさらばして足元のオシャレをブレーキからやってみませんか。
「ＪＯＫＥＲ ｄｅｓｉｇｎ × 神風 ＢＲＡＫＥ ＳＹＳＴＥＭ ＦＯＲ ＨＩＡＣＥ」
※ただいま専用サイト開設準備中になります。お手数かけますがよろしくお願いします。
よろしくお願いします。