８６ＳＣ(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ)のクラッチ交換

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本日の作業はクラッチ交換☆彡
昨年紹介させていただいたＳさんの８６になります(前回の日記はコチラ)

実はこの８６、スーパーチャージャー装着車なんですが前回作業後の試運転の際、どうもクラッチが滑っているような症状に気づきまして…。
オーナーＳさん曰く、購入時から特に気にせず乗っていました…と。
ちょっとどうなのよ～完全に滑っとりますやん(￣▽￣;)
中古車屋かも知れませんがそこは車屋さんなわけでしょう…気付きますって～！
お財布事情と春まで乗らないとのことだったため今回の交換作業となりました。

フロントパイプやマフラー(中間パイプ)を取り外しプロペラシャフトを外していきます。
シフトレバーをミッションから抜く作業が何気大変ですが、それ以外は特に何とも(笑)

無事ミッションが外れましたので問題のダダ滑りクラッチキットを外していきましょう

お～！ＨＫＳが付いていたのかぁ！
どれどれ～クラッチ板はどんなかなぁ？？？

薄い…虫の息ですな…フライホイールもやべーやれてる感満載(・・;)
ＮＡならまだしもＳＣだからね～滑っちゃいますわこんなんじゃ…。

用意したのはメタルクラッチのキット！
ＨＫＳキットは専用フライホイールのため軽量フライホイールも用意しました(写真忘れた笑)

センター出しはお手製のボルトナット＆テープぐるぐるカサ増しツール♪
ピタっといけるんですよ案外(^^)
もちろんレリーズフォークやレリーズベアリングなども新品にします。
ミッションを戻しオイルを入れたら完成！
シフトレバーをはめ込む作業がやっぱダルかったぁぁぁ(苦笑)

今回のメニュー (税込)
社外メタルクラッチ３点セット　96,580円
交換工賃(レリーズベアリング等含む)　71,500円
合計　168,080円